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标签: 驱逐舰

47年前沉没的051型驱逐舰南海舰队首舰160舰,因为服役时间很短其存世照片屈指

47年前沉没的051型驱逐舰南海舰队首舰160舰,因为服役时间很短其存世照片屈指

47年前沉没的051型驱逐舰南海舰队首舰160舰,因为服役时间很短其存世照片屈指可数 除了简氏年鉴的两张图外,还有一张视频截图,最完整的就属图三这张了:刊于现代舰船杂志内文中插图的一张160舰照片。最近发现一张1978年的小...
052D型驱逐舰的建造工作已接近尾声,总数达到了5个批次、共计38艘,成为中国海

052D型驱逐舰的建造工作已接近尾声,总数达到了5个批次、共计38艘,成为中国海

052D型驱逐舰的建造工作已接近尾声,总数达到了5个批次、共计38艘,成为中国海军历史上建造数量最多的驱逐舰。具体批次如下: 首批次052D:共8艘;第二批次052D:2艘,取消了346A相控阵雷达的近场校准天线,舰桥两侧电子战装置...
为什么没有国家买052D?因为就算中国白送,大多数国家都不敢要,因为养不起!我们

为什么没有国家买052D?因为就算中国白送,大多数国家都不敢要,因为养不起!我们

为什么没有国家买052D?因为就算中国白送,大多数国家都不敢要,因为养不起!我们现在驱逐舰虽然很多,但是全世界百分之九十的国家还没有驱逐舰,对于他们来说还是可望而不可及的装备!在海军装备这个圈子里,总有些先进家伙让人眼热却摸不着。想想看,一款排水量7000吨级的驱逐舰,火力强悍,技术成熟,按说该是抢手货,可它偏偏十年过去,还没卖出去一艘。这里面水深着呢,价格、性能、需求全卡着,到底怎么回事?我们海军的052D型驱逐舰,从2014年第一艘昆明舰服役开始,就成了主力担当。到现在,建造总数已经超过30艘,有些报道说达到38艘,这在全球二战后驱逐舰产量里,仅次于美国伯克级。早期建造集中在江南和大连船厂,第一批13艘,第二批6艘,第三批6艘,后来还有改进型052DL,加长甲板适应直升机。整个过程技术逐步完善,舰上64单元垂直发射系统,能装多种导弹,航速30节,作战能力在亚太地区数一数二。2022年珠海航展上,外贸版鲸鲨6000亮相,排水量约6000吨,保留核心装备,但简化部分系统,吸引了不少目光。可两年多过去,到2025年上半年,还没签成一单合同。外媒报道过,中国曾向印尼推销,捆绑潜艇销售,还给折扣,但因为欧盟武器禁运影响部件供应,没谈成。类似情况在泰国和沙特也出现过,谈判讨论技术转移,却卡在预算和地缘因素上。阿尔及利亚买过中国轻型护卫舰,后来改用法系雷达,说明出口装备有时需本地化调整,但052D这种大舰还没动静。全球驱逐舰出口本来就少,多数国家海军规模小,用不上这么高端的家伙。中国海军自己需求还大,计划建70艘左右,目前服役35艘左右,还在继续生产,确保舰队实力稳固增长。而这艘舰单价估计数亿美元,比054A护卫舰贵一倍多。巴基斯坦买054A每艘2-3亿美元,052D至少翻倍,许多中小国家国防预算一年才几个亿,哪舍得砸进去。买了还得养,维修保养是笔大开支,换零件、训船员、建码头,全得花钱。非洲沿海国海军多是巡逻艇级别,维护链不全,舰艇闲置风险高。全球90%国家没驱逐舰保有,就是因为养不起,优先陆军或空军预算。即便中国白送,运营成本也让多数国家摇头。性能太敏感也是关键,052D在欧洲能超英国45型或法国地平线级,64单元发射系统改变区域平衡。中国出口时慎重审核,避免技术扩散。2023年有报道,中国开始推052DE外贸版,配备鹰击-18导弹射程600公里,但买家需评估地缘影响。沙特曾传想买12艘,伊朗也感兴趣,但美国反对,没成现实。中国坚持一个中国原则,在台湾问题上立场坚定,与中东国家合作时注重互利,避免卷入争端。中俄关系友好,海军交流多,但俄罗斯有阿穆尔级自产,不急进口。南亚非洲友好国家海军小,关注反海盗巡逻,对大型舰兴趣有限。巴基斯坦与中国合作密切,但续购054A,没选052D。印尼提案中,中国保障无出口限制,却因南海因素停滞。结合这些看,052D出口难在多重关卡。高价和养护门槛挡住多数买家,性能审查需把好关,市场需求不匹配加重问题。但我们海军发展有借鉴,054A护卫舰耐心积累信任,技术成熟后打开市场。052D自2022年外贸版亮相,中国优化方案,向印尼演示作战能力,2024年讨论技术支持。未来随着055型批量服役,052D技术更稳,外销窗口渐开。2025年上半年,海军参与非洲部署,激发潜在兴趣。国际合作深化,提供组装支持,降低门槛。像巴铁模式可在南亚复制,助力国家安全,增强国防工业出口。
127“驻马店”舰离港交付海军,第31艘052D型导弹驱逐舰正式服役,驱1支队时

127“驻马店”舰离港交付海军,第31艘052D型导弹驱逐舰正式服役,驱1支队时

127“驻马店”舰离港交付海军,第31艘052D型导弹驱逐舰正式服役,驱1支队时隔7年再次接收052D 近日有网友拍摄到大连造船厂内刚刷号的127“驻马店”舰离港前往母港,船厂还放了鞭炮并打了横幅“欢送127舰离港归建”。这意味着第...
阿利伯克级驱逐舰,是超长待机的驱逐舰,曾经是世界上战斗力最强的驱逐舰。当时的中国

阿利伯克级驱逐舰,是超长待机的驱逐舰,曾经是世界上战斗力最强的驱逐舰。当时的中国

阿利伯克级驱逐舰,是超长待机的驱逐舰,曾经是世界上战斗力最强的驱逐舰。当时的中国海军,是真羡慕这款有宙斯盾系统的区域防空型驱逐舰。当时从军事杂志上看到这家伙,都眼馋的两眼放光。日本的金刚级、爱宕级、摩耶级,韩国...
1978年3月9日,南海某军港,值班士兵听见分队长一声惨叫,大家赶到现场一看,正

1978年3月9日,南海某军港,值班士兵听见分队长一声惨叫,大家赶到现场一看,正

1978年3月9日,南海某军港,值班士兵听见分队长一声惨叫,大家赶到现场一看,正在洗澡的分队长脚下,竟然躺着一只血淋淋的胳膊,窗外爆炸声响彻云霄,流弹飞溅而来……赖三羊出生在四川一个普通农村家庭,那地方山多地少,家里靠种田过日子。他年轻时就入伍,当上海军战士,从最基层干起,一步步学着维护舰上装备。部队里他接触到水下武器,像深水炸弹和水雷这些东西,他慢慢掌握了保养和存储的技能。赖三羊工作还算认真,部队看到他有点技术,就让他参加专业训练,负责这些危险品的日常检查。几年下来,他因为在几次舰艇保障任务中表现不错,得到晋升,当上水武长这个职位,相当于正排级军官。那个时候,他直接管着舰上的兵器库,有钥匙,能进出那些存放炸弹的地方。部队记录里,他有过几次口头表扬,说他保养工作做得细致,帮助舰队保持战备状态。不过,赖三羊在个人生活上出了大问题。他入伍前在家乡有个对象,两人关系本来挺稳,但当上军官后,他就把那边断了,转而去追部队里一个军官的亲属。这事闹出来后,家乡那个对象受不了打击,选择结束自己的生命。部队知道后,马上展开审查,认定他有道德方面的违规。上级决定撤他的职,让他从军官转为普通战士,还要离开原来的岗位。这个处分正好赶上南海舰队在备战,外部形势紧张,内部管理有点松散,没及时处理好他的交接和监控。这就埋下了隐患,赖三羊对这个决定特别不满,但部队当时没多想,就让他继续待在舰上完成最后的工作。整个过程暴露了部队在人员管理上的漏洞,如果早点把他调走,也许就不会出事。赖三羊的经历其实挺典型,很多农村出来的兵,通过努力爬上来,但个人问题一出,就全毁了。这件事后来成了海军反思的重点,提醒大家干部选拔和处分执行要严谨。处分下达后第二天,赖三羊还留在广州舰上做交接。他利用空档时间,去了舰尾的深水炸弹仓库,用工具在底部钢板上钻了个小孔,让海水能慢慢渗进去。这个操作很简单,但后果严重,因为仓库里堆着没装引信的炸弹,海水一浸,压力就积累起来。整个过程他没惊动别人,锁上门就走了。当晚,海水开始流入仓库,次日傍晚,第一颗炸弹承受不住压力,发生了爆炸。这引发了连锁反应,舰上的弹药库跟着炸开,导致整艘舰体断裂沉没。事故发生在1978年3月9日晚上七点多,港口当时停着广州舰,这是中国海军051型导弹驱逐舰,服役才几年,是南海舰队的旗舰。爆炸持续了四十多分钟,造成133名官兵死亡,他们来自全国16个省市,年纪最大的37岁,最小的19岁。还有28人受伤,直接经济损失高达11亿元人民币。那时候11亿是个天文数字,相当于国家好几年的军费投入。广州舰是自主研制的先进舰艇,沉没后对中国海军的打击巨大,不仅损失了硬件,还影响了国际形象,很多国家开始质疑我们的管理能力和战斗力。事故根源就是赖三羊的个人行为,他因为处分不满,选择这种极端方式发泄,导致这么大灾难。海军后来调查发现,南海舰队二支队的管理松懈,没及时处理潜在风险,比如兵器库的钥匙没马上收回,人员情绪也没监控好。这件事暴露了部队在高风险武器管理和处分执行上的问题,如果早点加强检查,或许能避免。赖三羊本人在爆炸中丧生,他的行为直接责任,但也反映了体系漏洞。整个事件成了中国海军史上最严重的教训,推动了后来的改革。爆炸平息后,海军马上封锁现场,组建调查组,包括总部和舰队专家,花了近半年时间查清事实。他们审查了舰上记录,打捞了残骸,从海底取出遗体和碎片,确认了赖三羊的操作是直接原因。事故造成134人死亡的说法也有,但主流是133人,这些官兵被海军总部和民政部追认为烈士,国家提供了补偿。经济损失11亿,对当时的中国来说是沉重负担。国际上对事件反应强烈,有些国家借机质疑海军的专业性。海军党委向中央提交了书面检查,南海舰队也做了详细汇报。作为处理,副司令员被责令提前离休,二支队多名领导因失职被撤职。舰长和政委因为没发现赖三羊的异常,也被逮捕,承担法律责任。这些措施虽然不能挽回损失,但显示了部队的决心,要从根上堵漏洞。事故后,海军加强了武器安全制度,比如钥匙管理更严,处分人员要立即隔离,还增加了心理监控,避免类似个人行为酿成大祸。这件事对整个海军管理体系是个警示,提醒大家在面对职责时,必须更负责任。赖三羊的结局是死了,但他的行为让那么多人付出生命,部队没美化他,只是当成反面教材。整个后续发展,推动了海军从事故中吸取教训,提升了整体水平。今天回看,这件事虽惨痛,但也促成了进步。
南北同时开工3艘,第14艘055逐渐成型,世界最强驱逐舰编队呼之欲出这是达利安厂

南北同时开工3艘,第14艘055逐渐成型,世界最强驱逐舰编队呼之欲出这是达利安厂

南北同时开工3艘,第14艘055逐渐成型,世界最强驱逐舰编队呼之欲出这是达利安厂第二批次的第3艘055,舰岛已经基本成型,同时江南皮革厂也在建3艘,第二批次目前已经出现了6艘,短时间内应该不会再建新的了。总共14艘055大驱,将组成全世界有史以来最强的驱逐舰编队,没有之一!第14艘055舰岛成型烽火问鼎计划热点解读
1969年,一艘美国驱逐舰,正在南海摸黑航行,突然一声惊天巨响,一个庞然大物,

1969年,一艘美国驱逐舰,正在南海摸黑航行,突然一声惊天巨响,一个庞然大物,

1969年,一艘美国驱逐舰,正在南海摸黑航行,突然一声惊天巨响,一个庞然大物,竟直接将驱逐舰撞成两截,74名美军当场死亡!南海的浪涛瞬间被染成血色,美军“埃文斯”号驱逐舰的前半截像被巨斧劈开的木柴,在两分钟内就倒扣着沉入海底。幸存的水兵趴在漂浮的救生筏上,看着两万吨级的“墨尔本”号航母舰艏冒着黑烟,甲板上的舰载机还在微微晃动。这已经不是“墨尔本”号第一次惹出人命。1964年的澳大利亚海域,它就曾把自家“航行者”号驱逐舰拦腰撞断,82名澳大利亚水兵葬身鱼腹。当时“航行者”号同样在执行护航任务,却在转向时偏离航线,撞上了正在起降战机的“墨尔本”号。调查显示,那艘驱逐舰的舰长误判了航母的航速,可外界更愿意相信,这艘从英国买来的二手航母自带“诅咒”。它1945年下水时二战已近尾声,英国皇家海军根本没看上它,1955年转手给澳大利亚时,还被戏称为“皇家海军的弃儿”。1969年的南海之夜,本不该出事。联合军演的海图上,“埃文斯”号的航线标注得清清楚楚,它本该从“墨尔本”号左前方绕至后方,却在接到指令后突然向右急转,像一头失控的公牛冲向航母。“墨尔本”号瞭望哨用信号灯闪了17次警告,无线电里的呼喊几乎撕破夜空:“你舰航向错误!立即规避!”可“埃文斯”号的舰桥上,两个年轻军官正对着海图发愣——舰长在舱内熟睡,24岁的值班军官刚从潜艇部队调来,连航母编队的航行规则都没记全。碰撞发生在凌晨3点15分。“墨尔本”号的装甲舰艏像冰锥扎进“埃文斯”号左舷,两万吨的排水量产生的冲击力,让驱逐舰的钢铁外壳像锡箔纸一样卷曲。幸存的轮机长后来回忆,当时他正检查锅炉,突然被一股巨浪掀翻,等爬起来时,海水已经没过膝盖,对讲机里只剩滋滋的电流声。74具遗体中,有23人是刚入伍的新兵,他们的救生衣还没来得及系紧。调查结果让美军颜面扫地。联合调查组在“埃文斯”号的残骸里发现,舰长的床头柜上还放着威士忌酒瓶,值班日志的最后一页停留在事发前两小时。更荒唐的是,另一名值班军官连舰桥资格考试的最后一门都没通过,却被临时拉来顶班。军事法庭最终将舰长降为普通水兵,两个年轻军官被开除军籍,可74个家庭的伤痛,再也无法弥补。“墨尔本”号的“黑历史”还在继续。1970年它在悉尼港撞上渡轮,1974年又剐蹭了日本货船。每次事故后,澳大利亚海军都要花数百万美元修复它的舰艏,士兵们私下叫它“海上碰碰车”。1980年,它在演习中误射导弹,把自家护卫舰的雷达打烂,这成了压垮骆驼的最后一根稻草——澳大利亚政府终于下定决心,让这艘服役25年的航母退役。1985年,广州黄埔港迎来了这个特殊的“客人”。中国一家拆船公司以140万澳元买下“墨尔本”号,拖船将它缓缓驶入港口时,舰体上的弹痕和撞痕依然清晰可见。美国人曾紧张地盯着这笔交易,澳大利亚军方拍着胸脯保证:“所有武器、电子设备全拆了,连动力系统都卸了,就是一堆废铁。”可他们漏算了两样东西——甲板下的蒸汽弹射器和菲涅尔透镜助降系统,这些被遗忘在舱底的设备,成了中国海军专家的“宝贝”。那段时间,张召忠等年轻军官天天泡在“墨尔本”号上,拿着尺子丈量弹射器轨道,记录助降系统的光学参数。虽然设备已经锈蚀,但关键结构完好,让中国第一次直观接触到航母核心技术。拆船工人回忆,专家们在舱室里搭起临时帐篷,图纸画了厚厚一摞,连吃饭都捧着馒头蹲在甲板上。后来有外媒报道,“墨尔本”号的残骸里藏着“中国航母的起点”,这话不算夸张——正是从研究这些“废铁”开始,中国逐步摸清了航母的设计原理。如今,“墨尔本”号的钢铁早已化作钢水,可它留下的故事仍在流传。从1957年第一次在港口剐蹭,到1980年最后一次惹祸,它用14次碰撞书写了海军史上最离奇的履历。而那些被拆下来的弹射器零件,最终变成了中国航母事业的“铺路石”。就像南海的浪涛,既能吞噬生命,也能托起新的航船。这艘“不祥”的航母,以一种意想不到的方式,完成了它最后的使命。
如果澳大利亚偷袭055会怎么样?先不说能不能得手,光这想法就透着对现代海战的无

如果澳大利亚偷袭055会怎么样?先不说能不能得手,光这想法就透着对现代海战的无

如果澳大利亚偷袭055会怎么样?先不说能不能得手,光这想法就透着对现代海战的无知,他们那点能用来偷袭的家当,几艘老掉牙的潜艇、驱逐舰上那点射程不够的导弹,顶多再叫上几架反潜机扔导弹,可这些玩意儿在055面前,跟小孩扔石子儿没啥区别。就说他们最拿得出手的柯林斯级潜艇,号称能偷偷摸摸靠近,实际上就是“水下拖拉机”——噪音大到隔着老远都能听见。2023年在南海想偷偷摸进中国演习区,结果刚到巴士海峡,就被中国的054A护卫舰用声呐逮了个正着,灰溜溜退回去了,就这实力还想偷袭,怕是还没发射鱼雷,自己先沉海底了。再说说用导弹偷袭,澳大利亚的霍巴特级驱逐舰装的鱼叉导弹,射程才130公里,想打着055,就得闯进055的防空圈,可055的红旗-9B防空导弹能打200公里,等于他们的船刚把导弹架起来,就已经在我们的打击范围内了。要是想派飞机偷袭,他们的P-8A反潜机挂着鱼叉导弹来,055的雷达早就把它看得一清二楚,旁边的歼-15舰载机上去就能把它揍下来。退一万步说,就算他们走了狗屎运,真有一发导弹擦到055了,那后果他们可承受不起,055的鹰击-21导弹能打1000公里,澳大利亚的海军基地、港口,甚至悉尼的军港,都在打击范围内。更别说我们还有东风-26,能把他们达尔文港的军事设施炸成平地,2022年澳大利亚跟着美国在南海搞事,咱们直接派055编队开到他们珀斯海军基地附近,吓得他们赶紧把所有船都派出来警戒,这还只是常规威慑,真要是被偷袭,反击力度得翻十倍。而且055从来不是单打独斗,身后有整个航母战斗群、卫星侦察网、岸基导弹部队,形成一个立体防御圈,澳大利亚那点海军,3艘霍巴特级、6艘老潜艇、十几架反潜机,真动手就是送人头。澳大利亚要是敢偷袭055,唯一的结果就是:偷鸡不成蚀把米,自家军舰被打成筛子,军港被端掉,最后还得求着美国来帮忙,可美国顶多嘴上说说,真要为这跟中国翻脸?他们还没傻到那份上。现代海战早就不是单打独斗,比的是谁的体系更厉害,澳大利亚连自家潜艇都修不利索,还想学别人搞偷袭,纯属自不量力,最后只会让全世界看笑话。对此大家怎么看?
摩耶级驱逐舰的尾部垂发系统!日本摩耶级驱逐舰的尾部垂发系统(32单元)是装在了

摩耶级驱逐舰的尾部垂发系统!日本摩耶级驱逐舰的尾部垂发系统(32单元)是装在了

摩耶级驱逐舰的尾部垂发系统!日本摩耶级驱逐舰的尾部垂发系统(32单元)是装在了机库中,发射口在机库顶上,这也造成机库大门左置,与我们的052C尾部垂发系统安置方式类似,牺牲一部分机库位置。摩耶级#日本驱逐舰#